Cómo realizar su propia alineación

El clima invernal puede ser duro para los neumáticos, y si no los cuidas, puedes perder toda la tracción en la carretera. Hay varias formas de comprobar si tus neumáticos aún tienen tracción. Una forma sencilla es coger una moneda de 25 centavos e introducirla con la cabeza de Washington hacia abajo en la banda de rodadura de los neumáticos. Si puedes ver la parte superior de su cabeza, las bandas de rodadura de tus neumáticos están peligrosamente bajas. Una de las mejores formas de prolongar la vida útil de tus neumáticos es alinear las ruedas de forma rutinaria. Si desea encontrar todas las piezas y consejos que necesita para este proyecto de bricolaje y más, venga a su U-Pull-&-Pay local hoy mismo.

Establezca su peralte

El primer paso para realizar una correcta alineación de las ruedas es establecer el camber actual de su coche. La inclinación de las ruedas es el ángulo en el que se encuentran. La inclinación positiva es cuando las ruedas están inclinadas con la parte superior más hacia fuera que la parte inferior de las ruedas. La inclinación positiva no suele ser buena, ya que los arcos exteriores de las ruedas se desgastarán rápidamente y no tendrá suficiente agarre para tomar las curvas correctamente, especialmente a altas velocidades.

La inclinación negativa se produce cuando las ruedas parecen estar inclinadas hacia el vehículo, con la parte inferior de los neumáticos más inclinada hacia fuera que la parte superior. Por lo general, usted querrá sólo un poco de caída negativa, por lo general entre 1-1,5 grados. Esto le permitirá tener una buena cantidad de superficie directamente en contacto con la carretera para las rectas, mientras que le da suficiente espacio en sus neumáticos para tomar fácilmente las curvas a velocidades más altas. Asegúrese de no exagerar esta inclinación negativa, ya que demasiado ángulo hará que sus neumáticos se desgasten casi tan rápido como su aceite.

Asegúrese de medir también el avance, ya que esto afectará en gran medida a los pasos que debe dar para alinear correctamente los neumáticos.

Alineación

  1. Antes de realizar cualquier medición, asegúrese de comprobar la presión de los neumáticos y de llenarlos correctamente. Esto le permitirá medir correctamente el ángulo de sus ruedas.
  2. Consulte las especificaciones en el manual del propietario. Esto puede ir sin decir, pero cada vehículo requerirá un camber diferente y caster. Obtener los números correctos primero le ahorrará tiempo y dinero.
  3. Compruebe la suspensión delantera. Las piezas sueltas o desgastadas de la suspensión pueden hacer que las mediciones no sean correctas.
  4. Determine el camber y caster actuales utilizando una cuerda o un medidor de camber. También puede medir la inclinación con una regla alineada con la parte inferior del neumático. Mida la diferencia en la parte superior con una regla, y usted tiene su camber.
  5. Ajuste las cabezas de rótula, afloje las contratuercas y realice los ajustes adecuados en función de las medidas que haya tomado.

Usted puede tomar fácilmente el cuidado de su alineación y cualquier otro proyecto de bricolaje con la ayuda del personal experto aquí en su local de U-Pull-&-Pay. Nuestros expertos en bricolaje le ayudarán a encontrar todas las piezas que necesita y le darán los consejos que necesita para convertirse en un experto en bricolaje.

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Para Que Un Coche Esté Completo, Deben Cumplirse Los Siguientes Criterios:

  • No Faltan Componentes Mecánicos Importantes, Incluyendo El Convertidor Catalítico, Motor O Transmisión
  • Se Incluyen Todas Las Ruedas
  • All major body parts are intact, including all doors, hood and trunk