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acerca de los parachoques usados
¿QUÉ ES EL PARACHOQUES?
Un parachoques es una barra fija que se coloca en la parte delantera y trasera del vehículo para proteger a los pasajeros en caso de colisión.
¿QUÉ HACE EL PARACHOQUES?
El parachoques actúa como amortiguador de la parte delantera y trasera del vehículo en caso de impacto.
¿CÓMO ES UN PARACHOQUES?
El parachoques es una barra larga y horizontal que puede integrarse en el diseño del exterior del vehículo o sobresalir de la parte delantera o trasera del mismo.
¿DÓNDE ESTÁ SITUADO EL PARACHOQUES EN EL VEHÍCULO?
El parachoques puede estar ubicado en la parte delantera o trasera del vehículo. Todos los autos, camiones y SUV nuevos se fabrican con parachoques delanteros y traseros, ya que son partes de seguridad necesarias para proteger a los pasajeros de las colisiones.
¿QUÉ BUSCAS EN UN PARACHOQUES USADO?
Si a su vehículo usado le falta el parachoques delantero o trasero, es bastante fácil encontrar un parachoques usado en su depósito de chatarra local. Antes de salir al patio, aquí tienes algunos consejos sobre lo que debes buscar en un parachoques usado.
Primero, debes asegurarte de que el parachoques tenga una fuerte rigidez a lo largo de toda la barra. Esto se debe a que el parachoques debe ser capaz de soportar un impacto hasta cierta velocidad. Más allá de los beneficios de seguridad de un parachoques en buen estado, generalmente no querrías comprar e instalar un parachoques que haya sido dañado en tu vehículo nuevo.
Cuando busques un parachoques de reemplazo usado para tu coche, camión o SUV, busca un parachoques que esté libre de abolladuras, golpes o daños más graves que puedan comprometer la integridad del parachoques. Desde un punto de vista estético, busca un parachoques que no tenga arañazos ni óxido en las partes metálicas, o grietas o decoloración en las partes de plástico de los parachoques. Si el parachoques es de un vehículo más nuevo, puede tener una cubierta de parachoques, una cubierta que va sobre el parachoques y coincide con el color de la pintura del vehículo. Si tienes un parachoques como este, probablemente querrás encontrar una cubierta de parachoques que coincida con el color de pintura de tu vehículo para que no necesites repintar tu vehículo después de reemplazar el parachoques y la cubierta del parachoques.
¿QUÉ MÁS DEBERÍA SABER SOBRE UN PARACHOQUES ANTES DE COMPRAR UNO?
Puedes obtener un parachoques como una pieza OEM que puede integrarse perfectamente con un modelo específico de un vehículo o puedes obtener un parachoques del mercado de accesorios que puede adaptarse a varios modelos de vehículos. Además, puedes conseguir un parachoques del mercado de accesorios que está diseñado para complementar un parachoques ya existente.
Además, debes asegurarte de inspeccionar la barra de refuerzo detrás de la cubierta y asegurarte de que esté intacta. La barra de refuerzo es el componente más crítico, ya que se encarga de absorber el impacto de un accidente.
¿QUÉ OTRAS PARTES ESTÁN CONECTADAS AL PARACHOQUES QUE PODRÍA NECESITAR?
La mayoría de los parachoques vendrán con un sistema de montaje. Sin embargo, quieres asegurarte de que el sistema de montaje venga con un parachoques usado. El sistema de montaje de un parachoques se conectará a la parte delantera o trasera del vehículo. Como se mencionó anteriormente, algunos parachoques también tienen cubiertas de parachoques que son parte de la carrocería de su vehículo y se consideran partes separadas.
¿QUÉ SIGNOS DE DESGASTE DEBERÍA BUSCAR AL COMPRAR UN PARACHOQUES USADO?
Asegúrate de revisar si hay grietas o roturas en la cubierta del parachoques. Además, inspeccione la barra de refuerzo para ver si está libre de grietas o roturas. Además, revise si hay señales de óxido en el sistema de montaje. Finalmente, verifica si el absorbedor está completamente intacto. En la mayoría de los casos, si el vehículo no muestra señales de haber estado en una colisión, es muy probable que el parachoques esté en buen estado de funcionamiento.
Deberías considerar obtener un Informe de Historial del Vehículo de Carfax utilizando el VIN del vehículo para verificar que no haya habido daños por accidentes en la parte delantera o trasera que puedan no ser evidentes si el vehículo ha sido reparado. En algunos casos, esto puede ser algo bueno, ya que el parachoques puede ser una pieza de repuesto y estar en mejores condiciones de funcionamiento que el parachoques original.
¿CUÁL ES LA VIDA ÚTIL PROMEDIO DE UN PARACHOQUES?
Un parachoques típico debería poder durar entre 5 y 10 años. Un parachoques bien mantenido puede durar teóricamente para siempre. Sin embargo, las innovaciones en parachoques y materiales resistentes pueden hacer que los parachoques más antiguos queden obsoletos o sean menos efectivos.
¿CUÁNDO DEBE REEMPLAZARSE LA PIEZA?
Si su vehículo usado no tiene parachoques o actualmente está conduciendo con un parachoques casero de 2'x4' o similar, debe reemplazarlo por un parachoques que proteja su vehículo y a sus pasajeros en caso de colisión. También debes reemplazar un parachoques si la integridad estructural de la pieza está comprometida después de un impacto o un accidente. Por ejemplo, si la barra de refuerzo está agrietada o rota, entonces el parachoques no será efectivo en caso de un accidente. Además, si la cubierta está agrietada o rota, entonces se debería considerar reemplazar el parachoques.
PREGUNTAS FRECUENTES SOBRE PARACHOQUES
¿CUÁLES SON LAS PARTES DE UN PARACHOQUES?
Un parachoques está compuesto por cuatro partes:
- Cubierta del parachoques
- El absorbedor de parachoques
- La barra de refuerzo del parachoques
- El sistema de montaje del parachoques
La mayoría de los desguaces venderán todas las piezas como un conjunto de parachoques y, por lo general, tendrán un precio mucho más bajo que comprar estas piezas como repuestos nuevos de OEM. Comprar un parachoques en un desguace es una excelente manera de ahorrar dinero en la reparación del parachoques de su coche, camión o SUV.
¿CUÁL ES LA DIFERENCIA ENTRE GUARDABARROS Y PARACHOQUES?
Un guardabarros es una estructura de metal que enmarca el paso de rueda de un automóvil, mientras que el parachoques está montado en la parte delantera o trasera del vehículo. Los guardabarros se confunden comúnmente con los parachoques, pero son partes diferentes de un vehículo.
¿CUÁNTO PUEDE COSTAR INSTALAR UN PARACHOQUES?
Los costos de mano de obra pueden variar de $48 a más de $200 y un parachoques generalmente tomará alrededor de cuatro a cinco horas. Por lo tanto, los costos de instalación pueden oscilar entre $200 y $600. Pull-A-Part vende parachoques por aproximadamente $50 y las piezas relacionadas con los parachoques se venden por separado. Por ejemplo, un absorbedor de parachoques cuesta alrededor de $9 y una cubierta de parachoques cuesta alrededor de $40. Estos precios son consistentes durante todo el año, independientemente de la marca o modelo de los vehículos. Puede buscar precios de piezas de automóviles usadas para parachoques y piezas relacionadas en nuestro sitio web.
HERRAMIENTAS QUE NECESITARÉ PARA QUITAR UN PARACHOQUES.
La parte más difícil de quitar un parachoques de un vehículo en el desguace es aflojar los tornillos que pueden estar oxidados. La herramienta más importante para ayudar con este trabajo es una lata de lubricante penetrante de alta calidad. Puedes quitar los pernos que montan el parachoques al marco usando un juego de llaves de vaso, pero tu trabajo será más fácil si también tienes una barra de palanca para darte más apalancamiento. Utiliza un enchufe y una llave de mayor calidad que no se rompan bajo la cantidad de torque que pueda necesitar para quitar las tuercas. También puedes usar una llave inglesa de alta resistencia o una llave ajustable si las tuercas están en buen estado, solo ten cuidado de no desgastar las tuercas en el proceso. En la mayoría de los casos, solo hay que quitar unas pocas tuercas para desmontar el parachoques del vehículo. Algunas de estas nueces pueden estar bien disfrazadas y ser difíciles de encontrar. Recomendamos buscar en YouTube un video sobre cómo quitar el parachoques delantero o trasero de su vehículo específico para ayudarle a ahorrar tiempo y prepararse antes de dirigirse al lugar para retirar la pieza.